天陽機箱

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    鈑金機箱加工中四種主要連接方式

    類型:機箱機柜 加入時間:2018-10-30
    產品圖片:H_imgg
       鈑金機箱機柜用的最多的工藝就是鈑金加工,而鈑金加工整個生產過程又會涉及到各種各樣的工藝,下料,折彎,成型,組裝等都由不同的工藝生產而來,要想成為一個完整的鈑金加工件產品,必須要經過連接工序,鈑金加工廠家今天給大家簡單介紹下鈑金連接的四種方式:
      1.鉚釘鉚合:
      這種鉚釘常稱為拉釘,將兩塊板材通過拉釘鉚合在一起稱之為拉鉚,
      2.點焊:
      工件組合后通過電極施加壓力利用電流接頭的接觸面及附近區域產生電阻熱進行焊接,點焊的總厚度不得超過8mm.
      3.抽孔鉚合:
      其中的一零件為抽孔,另一零件為沉孔,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體.優越性:抽孔與其相配合的沉孔的本身具有定位功能.鉚合強度高,通過模具鉚合效率也比較高.
      4.TOX鉚合:
      定義:通過簡單的凸模將被連接件壓進凹模.在進一步的壓力作用下,使凹模內的材料向外”流動”.結果產生一個既無棱角,又無毛刺的圓連接點,而且不會影響其抗腐蝕性,即使對表面 有鍍層或噴漆層的板件也同樣能保留原有的防銹防腐特性,因為鍍層和漆層也是隨之一起變形流動.材料被擠向兩邊,擠進靠凹模側的板件中, 從而形成TOX連接圓點.
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